江夏小区地下车位“只卖不租” 是合法还是霸王条款？
小夏车位紧张、没地方停车
地下停车位开发商只卖不租
停在路边交警贴罚单让人受不了......
相信说起这些停车现象
不少驾驶员都是一脸愁容
停车难已经成为社会问题
最近俪湖天地的业主又因为停车难
跟小区物业公司、开发商杠上了
这矛盾，能调和吗？
位于大桥园区的俪湖天地小区紧邻文化大道，目前入住约有两千住户，车辆近千台，但地上车位只有600个，随着入住率提升，停车难越来越严重。业主黄先生告诉记者，从今年起，开发商售卖地下停车位，每个车位价格在10万元左右，自此，没有购买地下车位的业主想在小区停车就变得更难。
小区业主 黄先生：
半个小时找不到一个车位，而且不是正儿八经的车位，靠边停都停不了。
小区业主：
基本上到下午三四点钟车就进不来了，整个路两边都堵了，你看拉的警戒线，到了下午四点钟就有保安坐在那不许在那停。
小区业主：
车都停不了，到处都是车，下班高峰期回来全部堵车。
小新来到俪湖天地的地下停车场
与地上截然不同的是下面空空荡荡的
走了一圈发现偌大的停车场
只停了十辆左右的车
停车场内基础设施很完善
已经建好了那为什么没有车停进来？
小区业主 黄先生：
下面有车库，他要卖，卖十一万。
小区业主：
地下车库要卖，没有买的就不让下去。
小区内外的临时停车区域一位难求
可小区地下停车场里却空空如也
小区车位只卖不租，让业主很是头疼
那么，这样的困局该怎么破呢？
记者找到物业公司，工作人员表示前段时间将业主和开发商约谈在一块商量过，但因分歧较大，没谈拢。
物业工作人员：
第一个问题是我们这不是人防工程，我们出了建设费的，就不属于人防工程，第二点产权归属问题，签商品房买卖合同的时候明确说了属于开发商所有，只是你现在不愿意承认，第三个就是售价问题，开发商说从周边来看我调查过价格，根据周边行情，但是这个价格在周边来说，不是高的，也不是最低的，属于中等偏下。
工作人员告诉记者，该小区地下停车场产权属于开发商，开发商有权进行出售或者买卖，物业无权干涉。对业主提出的，希望地下停车场能够租赁一部分车位的诉求，物业表示会再与开发商沟通，争取早日规划合理方案。
物业工作人员：
下一步的话，我们也有业主代表来找我们，我们跟业主商量下，马上洽谈下再把开发商约过来，如果来谈的时候业主就要主张自己的想法，最后把这个事情谈（希望谈成什么协议）达成开发商最后愿意以租的方式来进行缓解，像租一样的。
堵门、冲卡甚至是群体冲突……
近几年来
因为小区实行车位“只售不租”的规定
很多城市都出现了业主与
开发商、物业公司之间的冲突
小区车位是租是卖
是开发商的合法处置权
还是损害业主权利的霸王条款？
小区车位一般分为以下3种
地下产权车位，它是开发商为业主提供服务的一种公共配套建筑，产权归开发商所有，可售可租；但现实生活中，部分开发商为了回笼资金，强行规定小区地下车位“只卖不租”，这是不合法的。
地上公摊车位，类似小区内部道路旁、绿化区域等车位，产权归全体业主所有，根本谈不上出租和出售。出售公摊车位是不合法的，可以长租，租金收益归全体业主所有。
人防工程车位，产权归国家所有。开发商没有产权，只能出租，出售车位是违法的。租期最长不能超过20年，以免小区物业要求长期租赁，变相卖车位。
根据最新版的《武汉市物业管理条例》规定
业主、物业使用人需要承租
尚未出售的车位、车库的
开发建设单位应当出租
普通住宅、经济适用房和廉租房
的车位、车库租赁费实行政府指导价
其他物业的车位、车库租赁费
实行市场调节价
只要对收费做到事前公示并明码标价
没有价格欺诈即可
关于停车费用过高的问题
目前只能通过业主与开发商协商解决
但是，市场定价的前提是
有可以充分竞争的多个市场主体
而在一个房屋已经销售完毕的住宅小区内
只有开发商一家提供车位
无法构成充分的市场竞争条件
对于车位只售不租的乱象
你怎么看？
