你们超级关心的地铁9号线
最新消息来了!
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计划纳入第五轮规划
(图片来源:光谷交通)
近日,光谷交通发布了《东湖国家自主创新示范区轨道交通远景线网规划示意图(2018-2035)》,图中可以清楚看到,地铁9号线、13号线计划纳入武汉市第五期轨道交通建设规划!这也就意味着,万众期待的地铁9号线终于有了新的进展。
根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),轨道交通9号线起于余家头、红钢城,穿过东湖后沿鲁磨路、民族大道及江夏大道走行,止于五里界。目前,9号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。
据了解,9号线最新版规划的变动还是比较大的,一方面,原来止于磨山的北段分出两条线路,一条穿东湖至铁机路地铁站并沿铁机路至余家头,另一边则穿过磨山,经落雁岛、武科大城院至武汉站。
另一边的南段,则穿过汤逊湖,经过庙山、江夏花山,至五里界。经过调整后的线路受到广大市民认可和赞同。尤其是对江夏区来说,可谓是重大利好。
对于市民关注的9号线,东湖高新区和江夏区都先后表态,市区将共同推动纳入武汉市第五轮地铁建设规划,力争早日开工建设。如此看来,地铁9号线进入第五轮规划基本是比较稳了。
那么第五轮规划何时开始呢?有网友盘点了武汉的多轮规划时间表:
第一轮:2006年左右批复,包括1号线二期、2号线、4号线;
第二轮:2008年底开始编制,2009年中上报,2009年11月通过专家评估,2010年3月通过环评,2010年6月通过住建部审查,2011年1月31日批复,新建142.6km,建设周期2010-2017;
第三轮:2013年开始编制,2014年3月上报,2014年8月通过专家评估,2015年6月批复,新建173.5km,建设周期2015-2021;
第四轮:2015年8月启动编制,2016年11月上报环评,2017年3月通过环评,2018年7月《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》发布,2019年1月4日批复,新建198.4km,建设周期2019-2024。
江夏市民
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