汤逊湖大桥辅道行人、非机动车混行内侧大理石路面虽漂亮，但一到雨天电动车、自行车容易打滑，让人胆战心惊。一直备受众多市民的关心，迫切希望得到改进。昨天，“南光谷”小编专门向相关部门打探，现在向大家报告最新消息。

汤逊湖桥位于江夏经济开发区庙山高新技术产业园，该桥所在江夏大道是庙山与洪山连接的主干道，由于该段未设置专用非机动车道，导致非机动车与行人混行，且桥面内侧为大理石铺面，雨雪天抗滑系数较低，骑行容易摔倒，存在安全隐患。

为积极响应市民的迫切需求，相关部门现场踏勘，拟订了汤逊湖沿线路基路面修复工程，主要包括3个子项:梅南西路路侧挡墙修复、汤逊湖桥西侧挡墙修复、汤逊湖桥新增非机动车道。建议优先启动汤逊湖桥新增非机动车道项目。

改造方案

新增非机动车道

在距离车行道边线2.5m处往外侧破除原人行道面砖3块，单块板宽0.5m，合计1.5m，该宽度为新建非机动车道宽度。

挖除非机动车道范围内路面基层混凝土5.6cm，新建非机动车道路面结构为：10cm混凝土+PC-3乳化沥青粘结层(0.5L/㎡)+3.6cmCAC-13C彩色沥青混凝土。

两侧改造长度

调整后非机动车道与人行道共面，较原路面高4.4cm，两侧需做好渐变衔接。

西侧改造总长601.7m，东侧改造总长552.961m。

目前进度

相关部门负责人向“南光谷”小编介绍，桥面整改方案准备送审，手续到位后，立即施工。

来源：南光谷

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