前言

人们常说：要想富，先修路。可见道路对于地方经济发展的重要性！那我今天就来谈谈交通路网改善对于江夏的紧迫性和必要性！

黄家湖大道

江夏的道路比县城强很多！

纵观大部分的县级城镇区域，以前一般会是国道、省道贯穿县城中央，现在大多修建绕城环线，分离外地过境车流。

而纵观江夏，不管是纸坊老城区，还是江夏经济开发区，道路都是整整齐齐，过去的省道也即将成为城市道路。如S101省道，即将开工建设的新南环线将代替其行使疏散交通功能，疏导东西向车流；S113省道（武昌大道）也将快速化改造，高架将联通武汉三环线，疏散南北过境车流，地面道路作为城市道路，将一改现在无人行道和非机动车道的状况，提高江夏前往市区的效率，提升江夏城市形象。

江夏八分山（图源：王运良先生}

江夏的道路几乎与相邻的洪山区、东湖高新区无缝对接，完全看不出县城的感觉，即使过去它曾是武昌县，但现在它是名副其实的江夏区。与中心城区相比的区别也就是教育、财政、医疗等独自管理，其他的与市区差别不大。

江夏的道路建设任重而道远！

就目前来看，江夏的道路建设还是相对滞后的。107国道海吉星到贺站段还是双向两车道，不利于江夏南部乡镇经济发展；江夏大道部分路段无非机动车道，人车混行，混乱不堪，全路段自90年代建成后未经大修或改造，已不满足现交通需求，缺乏过街通道，红绿灯较多，难以快速通达市区；杨桥湖大道作为江夏东北向交通主干道，汇集多方车流，加上栗庙片区车流，高峰时段十分拥堵，急需拓宽。

江夏庙山（图片来源网络）

根据江夏十四五交通规划，未来北华街将向西延伸对接光谷南大健康产业园东风路，向东延伸对接庙山大道及花山北一路。星光大道将向东延伸对接庙山景湖大道（明泽街），S102（武赤线）将改扩建，将修建金泗线串联金口和法泗两个街道，将修建法舒线串联起法泗、山坡、舒安三个街道，并连接嘉鱼、鄂州两地。

将修建天子山大桥和梁子湖北咀大桥，目前看来天子山大桥最有望实现。将修建汤逊湖、梁子湖、斧头湖、鲁湖环湖绿道，让人们走进乡间地头，亲近大自然，带动文旅产业发展。将修建江夏空轨示范线，起于武昌大道谭鑫培路，终于庙山大道幸福社区，途径前不久金秋经发房地产公司竞得的地块。

 

江夏的道路建设会带来哪些利好？

对北部而言，道路建设会让各街道充分融合，五里界目前的发展就有点陷入瓶颈，如何破局呢？我认为关键还是要看道路，光谷有产业，而五里界有土地，如果能对接好光谷，五里界将成为真正的“光谷南”。

梁子湖薰衣草庄园

五里界目前有两条进入市区的道路，一条是庙山大道，而通过庙山大道到江夏大道，面对的将是拥堵，半小时到达关山大道可能有点难；另一条是梁子湖大道，通过梁子湖大道前往杨桥湖大道，而杨桥湖大道高峰时段也很拥堵，如何快速化是一个需要解决的问题。那是否能延伸锦绣大道对接武大中小企业城并于光谷大道延长线相交呢？如果能这样，五里界进入光谷全程红绿灯很少，半小时就能前往光谷中心区域。

对于西部而言，道路的建设将缩短街道与街道之间的交通距离，让他们就近抱团发展。如金泗线，本身离法泗最近的一个城镇就是金水，而金水旁边就是金口，金口有成规模的汽车及其零部件、现代物流、蔬菜种植产业，有较完善的生活配套，金口足以成为江夏西部城镇中心。

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